人奋斗的核心目标其实是满足自己的两个需求，一个是实际的物质需求，一个是丰富的精神需求目前我们的物质需求已经基本得到满足，开始追求精神需求以汽车市场为例，汽车产品已经逐渐从实用性转向更高的可玩性和操控性
尤其对于年轻消费者来说，汽车不仅是生活和生产的工具，还扮演着大玩具的角色有钱人可以选择跑车和越野车，普通人也可以选择外观和操控性能较高的产品，比如思域，festa，link03等以300坦克为例这款以玩为主的硬线越野车月销量一度突破万台，就是国内用户精神需求丰富的证明有需求就有市场300辆坦克月销量能过万，进一步刺激了长城在越野车领域的野心在此基础上，长城推出了性能更强，水平更高的硬派越野车，即坦克500
油箱500定位为中大型硬派越野车它的竞争对手是普拉多和牧人从威力和空间的角度来看，坦克500也可以对抗标准的陆地巡洋舰优秀的产品质量和机械质量关键是价格坦克500官方指导价33.5—39.5万可以说长城达到了目的60马力+4WD或者非承载式车身，15000km的质量保证足够坦克500的外观设计没有采用坦克300，牧人，奔驰G级的棱角风格其整体造型采用了普拉多和陆地巡洋舰的城市SUV风格不过它浓郁的气息还是很浓的高大有力的车头具有视觉冲击力空气格栅和大灯的尺寸都很大灯腔内的LED大灯组配合镀铬横幅中间网，看起来有点精致
车尾部分采用了越野车经典的侧门设计外部备用轮胎进一步示出了罐500的身份和状态点阵式尾灯由镀铬装饰条连接前后设计的延续性不错侧面的造型就更不用说了，看起来就一个字:霸道庞大的身躯非常吓人高高的翅膀结合较低的裙摆，给人肌肉感十足个人比较喜欢帕米尔银金属漆，结合镀铬装饰条和铝合金轮毂金属质感和高级感很强
内饰也很高档车上覆盖了很多真皮材料同时配以木质装饰板，镀铬条，钢琴烤盘，线条细腻质量好此外，悬浮式多媒体屏幕尺寸为14.6英寸，液晶面板尺寸为12.3英寸下方触摸屏增加了石英钟，配备了高电子换挡杆整个座舱设计以现代化和科技为基础，更符合年轻用户的审美此外，油箱500的主被动安全配置非常丰富，全景摄像头，自适应巡航系统，五种驾驶模式，疲劳预警，自动泊车，车道保持，并线辅助，碰撞预警，主动制动等都是标准配置，安全性能领先同级
空间方面，坦克500的车身长，宽，高分别为4878mm，1934mm，1905mm，轴距长度为2850mm官方定位为中大型越野车它的实际空间在这个级别还是很有竞争力的毕竟普拉多只有4840mm长，轴距只有2790mm油箱500有五座和七座两种型号五座版更宽敞舒适，七座版更实用车内的人性化设计非常丰富主座椅配备电动记忆调节，12燕传音，主动降噪，多层隔音玻璃车内安静度很好，实际体验和越野车完全不一样
作为硬越野车，燃料箱500具有各种设计和构造新车采用非承载式车身，标配后轮轴差速锁，双横臂独立悬架和多连杆式独立悬架的组合底盘考虑越野性能和减震舒适性另外，副顶车型的悬挂也支持上下调节动力部分，油箱500标配3.0T六缸发动机，最大功率360马力，峰值扭矩500牛·米与标准普拉多相比，这一性能也具有明显的竞争优势另外，这款车有四驱系统和九速手自一体变速箱值得一提的是，油箱500提供5年或15万公里的质保政策虽然车辆保修并不与质量绝对相关，但更长的保修政策无疑体现了长城对自身产品更大的信心
现在丰田普拉多停产，越野爱好者想选择越野车其实优秀的选择并不多30—50万价格区间，只有牧人，路人，坦克500值得选择其中，坦克500无疑是最具竞争力的产品在设计上有自己独特的理解结实大气，但又不失精致的造型它在越野和城市使用中相辅相成性能就更不用说了从动力系统，舒适配置，安全性能，空间，可靠性五个维度来看，堪称精品车
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