焦点汽车网
adtop
焦点汽车网 > 动态 > 试驾广汽本田型格混动版:真的很好开,就等上市了!

试驾广汽本田型格混动版:真的很好开,就等上市了!

编辑:顾晓芸  时间:2022-11-20 13:08  来源:易车网   阅读量:14430   

厦门是一座充满文艺气息,充满活力的城市,这是一个稍微装饰和自然的城市一踏上小岛,你就会看到茂盛的榕树,根深蒂固

日前,广汽本田e:HEV媒体试驾体验会在海上花园厦门举行这款新车的外观设计基本延续了燃油版的造型,车身尺寸保持一致,不仅带来了车内宽敞舒适的乘坐空间,后备箱容积也足够大家日常使用

与普通车型不同的是,混动车型在蓝色背景上增加了专属的e:HEV标志和本田标志,并安装了18英寸五辐轮毂和银色外后视镜,看起来更加动感。

进入车内后,整体内饰布局也是我们熟悉的10.2寸全液晶仪表,9寸悬浮式中控面板,蜂窝贯穿式空调出风口都得到了保留不同的是,新车换成了按键式电子换挡机构,比之前的机械式挡杆精致很多此外,它还配备了全新的BOSE音响,ASC主动声控和卡式钥匙,提高了车辆的科技属性

动力是新车最大的亮点,搭载第四代i—MMD混合动力系统WLTC工况油耗仅为4.39L/100km阿圭君此次试驾的车型搭载全新2.0L发动机,匹配双电机E—CVT变速箱,可实现纯电动,混动,发动机直驱模式的无缝切换

开过之后,给阿桂军的第一感觉就是平顺除非你盯着仪表盘上显示的信息,否则真的很难感受到发动机和电动机的来回切换

车辆起步或中低速行驶时,车辆由电机驱动,踩油门后车辆的动态响应速度更直接,所以油门跟脚。

只有在车辆低负荷高转速运行时,发动机才会介入驱动,采用直驱模式,这才是这台发动机运行的理想状态。

新车的底盘比一般家用车更硬朗毕竟主要还是运动风格,路面的信息反馈更清晰,过弯时支撑会更好

另一方面,相比普通版,转向明显更重还好方向盘有精准的指向性,所以开这车我会比较从容

这就是这个视频的全部内容新车预计11月正式上市,预计起售价16万元新车动态我们会继续跟进,敬请关注你觉得这辆新车怎么样你也可以在下面的评论区留言

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。