哪吒的车一直不被看好，今年月销量连续过万，现居新势力第一哪吒正在用成绩证明自己
但不可否认，目前哪吒最好的出租车是哪吒V，一款10万以内的代步车卖的好并不能证明什么因此，品牌向上是哪吒汽车的必由之路今年以来，哪吒汽车陆续发布了山海平台，TA PILOT智能驾驶辅助系统，天宫电池等平台和技术山海平台首款车型哪吒S率先搭载了哪吒的最新技术
仅仅这些是不够的就像一个优秀的学生，成绩好就要努力只有掌握先进的核心技术，拥有快速迭代的能力，才是一个企业长久走下去的关键显然，哪吒汽车知道这一点
就在昨天，哪吒汽车召开昊志战略2025全球科技品牌发布会，发布昊志超算，昊志电驱，昊志增程三大科技品牌，并推出智能车载中央超算平台，800V SiC高性能电驱系统，高效三合一增程器三大科技产品。
最重要的是，昊志品牌在全产业链布局了关键零部件，采用自研自造+开放合作的双重模式这意味着产量的增加将降低哪吒的汽车零部件成本
智能超级计算机:哪吒汽车智能车中央超级计算机平台
哪吒汽车此次发布的昊志中央超算平台采用中央计算架构，具有计算能力强，存储能力强，接口丰富的特点。
昊智能汽车中央超级计算机平台
郝中央超算平台还拥有自动驾驶，影音娱乐，车辆控制一体化解决方案，具有深度自学习，肢体识别和语音控制，并按照功能安全架构设计，满足高级智能驾驶的安全需求，同时内置国家机密芯片，按照国家机密标准开发设计，确保信息安全，还可以结合5G TBOX实现端云之间的高带宽低时延通信，可用于超快速OTA升级，云端深度学习和算法迭代。
昊智能汽车中央超级计算机平台
浩智中央超算平台有两种产品形态，浩智超算1.0和浩智超算2.0智能超级计算机1.0由智能驾驶域单元和智能控制单元两块板组成，将安装在哪一块的升级版上智能超算2.0采用中央+区域架构，由集成舱单元和智能控制单元两块板组成，将应用于哪吒汽车下一代平台车型
智能电驱动:800V SiC高性能电驱动系统
昊志800V SiC高性能电力驱动系统
800V SiC高性能电驱动系统将是未来电动汽车的发展趋势之一哪吒汽车发布的昊志800V SiC高性能电驱动系统由SiC电控单元，油冷扁线电机，薄型高齿轮减速器三部分组成该系统采用三合一高集成度设计，一体化一体化制冷循环结构，具有高电压，高速度，高效率三大亮点，将于2023年上船
昊志800V SiC高性能电力驱动系统
昊志800V SiC高性能电驱动系统，其电机峰值功率250Kw，电机最高转速21000rpm，电机最大扭矩420n·m，最大输出扭矩4600nm，百公里加速达到3s级别，适用于400V中压平台和800V高压平台整车充电5分钟即可续航200km，综合续航能力提升8%同时，系统噪音降低了5—8分贝
永磁电驱动系统和异步电驱动系统
哪吒具备自行开发800V碳化硅电传动系统的能力哪吒将逐步推出中高压135kW~270kW永磁电传动系统和异步电传动系统永磁系统和异步系统的转子会有不同的设计，控制器会模块化设计制造
郝志增程:哪吒汽车自主研发高效三合一增程器
哪吒发布的昊志高效三合一增程器具有四大技术特点——体积小，性价比优，效率高，静音性好。
昊志高效三合一增程器
此外，豪志高效三合一增程器安装在整车上，还能实现前哨节能模式，可根据交通流量速度，道路坡度，路况剩余里程智能调节电，油驱动。
昊志高效三合一增程器有四种动力运行模式。
纯电模式:续航300公里，无需储备电量，相当于行驶400公里以上。
增程式驾驶+电池充电:当电池电量不足时，保证车辆电池在最低状态时不掉落。
增程+电池共同驱动:快速加速或上坡时，可满足车辆大功率行驶和长距离行驶的要求。
安全守护模式:当电量严重不足，或者温度极低，或者动力电池出现充放电故障等情况时，增程器可以独立工作，自动进入安全运行模式，为用户的安全出行多了一层保障
昊志高效三合一增程器
可以看到，哪吒汽车的增程模式中，不储备电力的纯电动模式在目前的增程电动车中是非常激进的，极其考验增程器的性能。
昊志增程器研发了1.5L高效三合一系统，可实现3500转额定功率40kW，自主研发HCU增程器控制功能，可实现定点发电，功率跟随，动态能量补充等多种工作模式基于驾驶习惯和行程规划，结合车辆SOC状态，可实现智能预测能量管理，这款昊志增程器将首先搭载在哪款S上。
正在研发第二代增程器，计划研发第三代增程器，将满足中小型和大型增程式电动汽车的需求高滚流进气道，区域热管理，预燃室，高效增压器，余热回收等技术，都逐渐安装在相应的车型上，让用户有更多的动力选择
写在最后
虽然哪吒的汽车销量大踏步前进，但不可否认的是，传统意义上的新势力造车企业月销量还远没有达到2万辆国内新能源巨头比亚迪凭借其刀片电池和DM—i超级混合动力技术，每月销量超过20万辆所以，无论是造车新势力，还是国内外有实力的造车商，哪吒汽车都需要积极研发，迎接每一次变革和挑战
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