近日，全新Jeep大切诺基4xe在国内正式发布。作为换代车型，新车搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，车身尺寸相比老款大切诺基有所提升。
外观方面，全新大切诺基4xe依旧是非常熟悉的七孔进气格栅，但在细节方面有较大的变化。譬如，格栅的造型设计与现款相比更纤细更扁平，同时内部由点阵式的镀铬代替实体设计。车身侧面，采用了方正的造型设计，配有现在流行的双色车身。值得一说的是，新车在车门窗上方配有连贯的镀铬饰条，营造出悬浮式车顶的既视感。尾部设计与时俱进，细长的尾灯与黑色饰板相连形成贯穿式设计，有效的拉宽车尾的视觉效果。
内饰部分，新车车内保留了经典的木质装饰并加入了更多皮质包裹设计，视觉效果上更时尚，配置上相对老款车型也有所提升。新车中控台采用时下流行的10.1英寸悬浮式多媒体显示屏，副驾驶侧中控台还可选装10.25英寸交互屏，中控台区域保留了部分物理按键，并搭配全新三辐式方向盘以及旋钮式换挡设计，整体科技感十足。
动力方面，新车搭载全新插电式混合动力系统，包括一台2.0T涡轮增压发动机和两台电机，综合最大功率为375马力，最大扭矩为637牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。
国产合资时代落幕后，Jeep品牌虽身处艰难期，但从另一层意义上来看，这也是Jeep在国内市场上的“轻装上阵”，未来进口Jeep如果吸取广汽菲克产品滞后、品控不过关等教训，同时厘清中国市场的组织架构，制定好运营方案后，做好越野这一核心品牌DNA的同时，探索电气化、年轻化、个性化的产品方向，未来进口Jeep面前的路似乎也没那么艰难。
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