今天对比的两款车型是五菱晴空和零跑T03，后台私信这几天已经有好几位车友要我说这俩车了，实在盛情难却，不如直接给大家安排上！
五菱晴空
五菱晴空是一款非常新的新车，于2022年12月份上市，是五菱新能源的首款全球车，它没上市的时候在网上就很有热度。外观上，五菱晴空特别有未来感，前后灯组都有明显的贯穿式设计元素，整体车身比较方正饱满，简约的外观很符合它质感轻出行设计主题，无论是耐看的程度还是辨识度，都能给一个很高的分数。
在内饰方面，五菱晴空将极简延续到底，白色搭配银灰的车内配色特别干净清爽，人体工学座椅也有很不错的舒适感。为了进一步突出科技感，五菱晴空车内搭载了一块10.25英寸的双联大屏，把仪表和中控屏幕连接在了一起，下方还有实体按键和旋钮，操作更加方便。
五菱晴空有2座版本和4座版本，续航方面则是全系统一300km的高保真续航，这个续航里程还是很够用的，城市出行完全无压力。
零跑T03
零跑T03同样是一款新能源微型电车，其最新款是在2022年3月上市的，是一款比较受关注的车，用户口碑也不错。零跑T03的外观设计就比较保守了，和很多新能源不同，它的颜值审美标准还是更趋近于汽油车，除了格栅位置以外，其他的部位都似乎不那么“新能源”，不过挺耐看的确实是。
零跑T03车里的中控大屏位置设计得很靠下，和仪表显示屏一对比，有一种很错位的感觉，我个人觉得视觉上并不是很舒服，这种错位感其实很多设计师是会去刻意避免的，起码我是很不喜欢这样的中控布局。在做工和用料上，零跑T03和五菱晴空对比也有劣势，塑料感和车里的皮质包裹做的稍逊档次。
零跑T03的续航里程有301km和403km两种可选，这里是比五菱晴空多一个选项的，不过在我看来其实选301km就已经ok了。
在车型平台架构上，五菱晴空用的最新的GSEV2.0纯电全球架构，更加靠谱有保证，而且如果对比保值率，五菱晴空还是会稳压零跑T03一头。
额外说一点，现在家庭1+1的用车模式越来越普及，家庭增购第二辆车也很普遍，五菱晴空在我看来就是一个不错的选择。五菱晴空售价为6.78-8.28w，零跑T03则是8.25-9.95w，你会咋选呢？
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