随着新能源汽车市场的逐步增长，目前的乘用车行业，可以说油车与电车直接的对弈也是越来越激烈，为了同时兼顾油车市场以及新能源汽车市场，很多品牌在未来的布局上，同款车型有油车和新能源车型之分。
在2023年的成都车展上，今年可能是这几年最热闹的汽车展会了，一大波新油车，新能源汽车，新技术不断涌现；相对于奔驰宝马比亚迪这些知名品牌，奇瑞旗下的捷途可以说是这次车展中较为低调的一家了；推出了旗下硬派越野车型，捷途旅行者，那么，它是否能够从比亚迪方程豹、哈弗大狗、长城坦克SUV等等这些硬派越野中脱颖而出呢？
相对于比亚迪，长城大狗这类产品，捷途旅行者的定价非常受消费者的关注，官方的预售价格是14.09万元到18.09万元，这个价格相当实在了，毕竟它是一款中型SUV。那么，在这个价格上，这款车型应该会有不错的销量。
捷途旅行者的外观方面，三围尺寸是4785*2006*1880mm，2800mm的轴距，这个尺寸在中型硬派越野中不管是车身还是内部空间，算是中规中矩了！
整个车型的设计硬朗，符合硬派越野的设计风格，不过可以看出，它也做了一些弧度的设计，看起来也不是棱角分明；正面可以看出是熏黑的灯组以及黑色的中我，中网栅格出是JETOUR的英文LOGO,另外保险杆也相对突出，视觉冲击力以及越野属性还是不错的。
侧面车身设计也挺有个性，传统的车身门把，顶部的行李架，后部的备胎收纳仓很有个性，类似小学生的书包，黑色部分就是书包的翻盖，非常有个性，辨识度相当高。
驾驶舱设计感觉挺简约的，中间是一款15.6英寸的中控屏，相当大，感觉就是一款笔记本在上方，日常满足主驾的地图导航等等出行需求，也能满足副驾的娱乐需求；整个内部的设计有很多的直线，圆形的元素，两侧以及中部的空调出风口以及方向盘的操作区都有银色的线条作为装饰，方向盘也很有个性，整体配色也比较低调，显得很稳重！
智能化体验上，捷途旅行者采用的是目前旗舰车机芯片高通骁龙8155，并拥有FOTA智能升级，AI智能管家等等技术加持，配备了L2.5级的智能辅助驾驶系统，540度全景影像；另外像SONY音箱系统，50W无线手机快充，20+旅行生态场景，50+生态产品等等都是有的。
在动力系统上，捷途旅行者提供了1.5T版本和2.0版本，其中1.5T版本拥有184Ps的最大功率和290N·m的峰值扭矩；2.0T引擎的版本最大功率和峰值扭矩分别为254Ps和390N·m。另外，捷途旅行者还提供了一款插电式混合动力版本，搭载1.5T发动机与电动机配合，传统动力匹配3挡DHT变速箱以及XWD智能四驱系统，喜欢插电的可以等等。
那么，在如此多的硬派越野产品中，在20万左右的产品也是非常多的，比如甚为火爆的哈弗猛龙/H、哈弗大狗等等车型都是其竞争对手，那么捷途旅行者是否能够在众多同类产品中有一席之地，值得期待一下！
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