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百人会现场丨孚能科技王瑀:呼吁对电动车实行限期退役制度

编辑:宋元明清  时间:2023-04-15 14:03  来源:证券之星   阅读量:18288   

3月31日-4月2日,中国电动汽车百人会论坛在京召开。论坛以推进中国汽车产业现代化为主题,围绕全球汽车产业发展形势、新能源汽车高质量发展路径、中国智能网联汽车发展战略、动力电池等核心产业链供应链发展趋势、新一代汽车消费变革趋势、汽车与能源协同发展策略等多个话题展开深入讨论。

在4月2日的动力电池论坛上,孚能科技股份有限公司董事长王瑀分享,电动汽车从没有到有,已经进入到了下一个阶段,就是如何到好。

续航里程低,充电慢的问题依旧显著。这种情况已经制约了新能源汽车的发展。一个方面是装的电池的量有多大,另外一方面取决于这个车的能耗。

另外一个差距就是价格和资源限制,尤其是去年碳酸锂的涨价。全行业,包括整车厂和电动汽车厂为这个锂产业贡献了差不多接近1000亿的利润。前期受到钴资源有限的影响,现在又受到锂资源的影响,如何解决这个差距?从动力电车从有到好,这是一个很重要的需要解决的瓶颈问题。

如何从有到好,有四个方面。第一,做足续航里程,电池包电量需提升25%,让终端用户有非常好的体验。第二,消除充电焦虑,目标就是10分钟充满400公里,喝一杯咖啡的时间,就可以满足要求。第三,坚持电池包的价钱,100美元每千瓦时。第四,少依赖钴和锂资源。这样就可以进一步推动电动汽车的发展和双碳目标的实现。

最后,王瑀进行呼吁,希望能够支持加大锂镍钴的资源普查,合理、有序的开发利用。加快钠电池产业链的建设及支持下一代钠电池材料的研发。建议电池企业作为退役动力电池回收再利用的主体,可以诞生很多商业模式,有更多的车续航里程更长,寿命更好的三元电池。对电动车实行限期退役的制度,比如规定10年或者15年,所有电动车要退出市场,避免动力电池未来由于无法管控造成的风险,比如说起火,或者是其他方面的风险。

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