比亚迪旗下的车型众多，一方面会为它带来高销量的成绩，一方面也会发生亲兄弟打架的情况，随着比亚迪海豹DM-i的上市，不可避免的会对它旗下的汉DM-i造成一定的冲击，不过无论哪一款车的销量高，最终都是比亚迪的成绩，说的是不是这个理？
小编今天就拿两款车的最低配进行比较，也就是海豹23款DM-i 1.5L 121km精英型和汉23款DM-i冠军版121km精英型这两款车，指导价分别是16.68万和18.98万，二者相差2.3万，差别究竟大不大？
基础参数方面，因为是不同的定位，所以差别还是挺大的，汉DM-i的动力、轴距等方面都比海豹DM-i强一些。
同时二者的综合续航里程也是有差别的，海豹DM-i的WLTC纯电续航里程是100公里，馈电油耗4.8升，油箱容积50升，所以综合续航是1141公里。同理可得，汉DM-i的综合续航里程是1081，二者相差60公里，实际相差不大。
主动安全上，汉DM-i要丰富很多。而被动安全上海豹DM-i只比汉DM-i少了个被动行人保护。
辅助配置上，依旧是汉DM-i更丰富些，配有L2驾驶辅助，以及悬挂可以软硬调节。
同时二者的内外部配置上，差别也是比较小的，最大的不同就是汉DM-i的仪表盘尺寸是12.3英寸，海豹DM-i的是8.8英寸。
在用车便捷性以及舒适度上，汉DM-i拥有的电动后尾门、手机无线充电应该会是很多人喜欢的点。
而座椅的设计上二者也是相差无二，汉DM-i多了个副驾驶位座椅可以电动调节。
二者在智能互联和影音娱乐上的差别也不大。
灯光配置上，汉DM-i多了自适应远近光、转向辅助灯、前大灯雨雾模式。
海豹DM-i比汉DM-i多了车内化妆镜，不过汉DM-i多了后排隐私玻璃。
从智能化配置的角度来看，汉DM-i更智能一些。
经过一番对比之后，可以看出无论是在动力、空间还是在各类配置上，汉DM-i都占有很大的优势，不过一分钱一分货，二者相差2.3万，拥有更丰富的配置也无可厚非。
二者提供的都是插电式混合动力，可以说都能满足车主关于长续航的需求，如果说只追求长续航，而对配置没有太大的需求，相信很多人会选择指导价在16.68万元的海豹DM-i，反之想要开起来更加轻松，配置更丰富，应该会选择指导价在18.98万元的汉DM-i。
至于海豹DM-i的上市，是否会对汉DM-i的销量形成冲击？影响肯定是有的，但也是有限的，毕竟2万多的差价，消费者在买车的时候还是会多加考虑的，不过，无论是否会抢占市场份额，最终都属于比亚迪，这点毋庸置疑。但它是否会抢占深蓝SL03、小鹏P7、特斯拉Model 3的市场呢？
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