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长安的“小号奥迪A7”,能上绿牌,满油满电1200km

编辑:杜玉梅  时间:2023-10-17 10:18  来源:易车网   阅读量:6087   

在目前的新能源B级车市场中,特斯拉Model 3仍然具备很高的影响力,月销量过万台对特斯拉Model 3来说不是难事,在今年3月和6月,特斯拉Model 3的单月销量更是超过2万台,哪怕放在整个汽车市场中,这样的月销量成绩也算得上出色了。特斯拉Model 3能成功,原因有很多方面,一方面特斯拉Model 3进入汽车市场的时间比较早,这款车本身的产品力表现比较出色,又有特斯拉品牌加持,对消费者来说还是比较有吸引力的。另一方面,特斯拉Model 3目前的价格也不算特别高,在经过多次降价之后,在售的特斯拉Model 3车型指导价为23.19万-33.19万,这个价格哪怕面对国产车时,也能保持一定的竞争力。

不过现在自主品牌也纷纷发力新能源汽车市场,很多自主品牌的新能源车也能抢占特斯拉Model 3的市场了,比如长安推出的这款“小号奥迪A7”——深蓝SL03,就完全具备正面竞争特斯拉Model 3的实力。自从2022年正式上市以来,深蓝SL03在汽车市场中的成绩就相当不错,多次问鼎中型轿车NEV市场销量榜单,同样深受用户的欢迎。而在8月25日,新款深蓝SL03正式上市,售价14.59万-19.19万,新款车型迎来了三大升级,包括颜值升级、舒适升级、配置升级,接下来就让我们来看看升级后的深蓝SL03有何不特点吧。

外观方面,作为改款车型,新款深蓝SL03的大体设计并没有变,整车仍然拥有棱角分明的轮廓,这种设计放在当下的新能源车市场中还是很个性的,毕竟大多数的电动车都更注重车身流线性,车身要更圆滑流畅。车头的大部分区域采用封闭设计,只在车牌的下方有较为扁平的进气口。车头的两侧配备分体结构的前大灯组,整个灯组看起来炯炯有神,上部分为较为狭长的灯带,内部通过多颗灯源形成类似花瓣的造型,下半部分为嵌入式设计,还设计有支持互动、显示灯语的矩阵式灯组,这种灯组造型无疑对整车设计感、科技感起到添砖加瓦的作用。

来到车身侧面,就会知道为什么这款车被叫做“小号奥迪A7”了,这款车采用明显的溜背设计,这也是时下消费者比较喜欢的一种设计元素,搭配上扬的车身线条和车窗后部延伸出去的黑色装饰条后,让这款车看起来更为动感。新款车型的轮毂有升级,尺寸达到19英寸,轮毂内辐条由Y型结构组成,并且融入银色和黑色两种色彩,形成机械设计风格,也让车身更为动感。侧裙装饰板的面积、宽窄变化也有调整,让装饰条更贴合门板边界,看起来更为舒适。尾部配备贯穿式灯带,灯带中段位置为大量的点阵灯源,两侧则是和前脸灯组呼应的花瓣式灯源。

尺寸方面,深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm,这个尺寸放在B级车中还是挺有优势的。特斯拉Model 3,车长和轴距分别为4694mm和2875mm,均短于深蓝SL03,车内的乘坐空间也和深蓝SL03有很大差距。新款深蓝SL03还针对车内的座椅进行了升级,前排座椅增加加热/通风,后排座椅靠背倾角调整为30°,更符合人体工学设计,还针对座椅进行了分块优化,增加座椅打孔、绗缝。同时,车内的NVH性能也有提升,通过优化内外饰声学材料、四门吸音棉、主地毯延伸、增加轮毂包隔音垫等共30处提升,让前后排隔声量各提升3.9dB和2.7dB,对乘坐舒适度有明显的升级。

座舱内部,深蓝SL03的设计很简洁,中控台上配备一块尺寸为14.6英寸的向日葵屏,可以根据需求调节左右角度,屏幕往下是横向贯穿的空调出风口,并且这个出风口巧妙融入在中控饰条中,有几分隐藏出风口的感觉。再往下是放置手机的储物槽,内部集成了无线充电功能,新款车型还将无线充电功率提升到40W,并具备散热口,在给手机快速补能的同时,还能避免手机过热发烫。方向盘采用双幅式设计,下方融入平底结构,前方则是10.2英寸的液晶仪表盘,还有AR-HUD全息式增强现实系统,能在行驶过程中,将导航信息投影到路面上,让车主不会错过任何一个路口。

车内的中控扶手箱经过全新设计,整体功能分区更为简洁,杯托区域和手机充电区域都增加了更精致的装饰件。扶手箱内增加风口,能让扶手箱内部的温度和驾驶舱温度保持一致,夏天出行时能冰饮料,冬天出行时也能喝上一口热茶。扶手箱后端也增加了触控屏幕,能方便后排乘客调节空调温度。内饰还升级了两种全新配色,分别为谧月白、耀影黑。谧月白在纯白配色中,增加了橙色元素来点缀;耀影黑在纯黑搭配中增加青色缝线点缀,都很有质感。

动力方面,新款深蓝SL03提供了两种动力选择,分别为纯电版和增程版。其中纯电版的CLTC纯电续航里程为515km或705km,满足城市通勤需求已经足够了,偶尔想要开出门自驾游,搭配上快充和日渐完善的充电网络,也能让车主放肆远行。除此之外,深蓝SL03还有增程版可选,补充续航的方式有加油、充电两种,长途自驾游只需要去加油站就可以轻松补充续航。在满油满电的状态下,深蓝SL03增程版的CLTC综合续航里程达到1200km,日常通勤完全能做到一个月不加油。而深蓝SL03增程版的CLTC纯电续航最大也达到200km,一周上下班通勤可以全靠电,更节省出行成本。

综上所述,尽管特斯拉Model 3在汽车市场中仍然很受欢迎,可是以深蓝SL03为首的一众自主品牌车型,也开始不断蚕食特斯拉Model 3的细分市场,毕竟当下的国产车实力真的很强。像深蓝SL03,在本身产品力就相当不错的前提下,又迎来了产品升级,乘坐舒适度、车内配置都有了很大提升,关键顶配车型的价格还没有特斯拉Model 3的入门车型贵,这无疑证明了深蓝SL03拥有越级的性价比。所以,如果你想要买一辆能上绿牌、用车成本低、乘坐舒适度还高的车型,真的没必要执着特斯拉Model 3,深蓝SL03无疑是更好的选择。

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