12月2日，第四届“寻找汽车限牌”名单公布，一批商用车限牌记录诞生。其中，安凯智能驾驶公交HFF6668GEV荣获“2020年智能驾驶公交之王”称号，让大众见证了智能驾驶公交的极限。
众所周知，公交车是智能驾驶技术最早落地的细分市场之一。很多主流公交公司在多年前就涉足这一领域，并大力推进商业化。在这场商用车行业的“极限竞争”中，安凯智能驾驶客车凭借领先的技术和强大的实力脱颖而出，展现了其在智能驾驶领域的创新成果。
智能驾驶的商业化正在加速。
2020年，某种程度上可以算作智能驾驶加速发展的一年。2020年2月，国家发改委和11个国家部委联合发布《智能汽车创新发展战略》，指出2025年实现有条件的智能汽车规模化生产。2020年11月，国务院正式发布新能源汽车产业发展规划，提出推进电动化、网联化、智能化技术协同发展。在两大政策的推动下，智能驾驶公交车的市场需求越来越大。
早在多年前，安凯客车就已经开展了智能驾驶基础数据的探索和研发，并参与了国家重点项目的研发，汇集了驾驶测试、整车研发、调试、技术积累等领域的诸多前沿成果。2017年，安凯无人驾驶公交车在深圳投入运营，成为全球首辆在公共道路上试运营的无人驾驶公交车。随后，安凯将智能网联与5G技术融合，推动了智能驾驶技术在真实场景中的应用，进一步加速了无人驾驶商业化的发展。
目前，安凯智能驾驶公交车已在深圳、武汉、张家界、天津、合肥、澳门等城市投入运营，并出口日本。安凯智能驾驶客车凭借强大的产品实力和卓越的运营性能，赢得了用户和市场的认可，在首届中国国际智能驾驶商用车大赛中荣获“技术领先奖”、“2020年车联网创新产品”、“2020年智能驾驶客车之王”等称号。2020年底，安凯智能驾驶公交车将以硬核的“成绩单”继续创造新的业绩。
“智能大脑”助力未来智能出行
高度自动化和智能化技术极限的突破，造就了安凯智能驾驶客车的卓越性能。激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等诸多高科技设备的搭载，让安凯智能驾驶公交车在环境感知、人工智能、自动控制、视觉计算等方面“超能力”十足。通过车身周围的智能传感系统和车内的“智能大脑”，安凯智能驾驶公交车具备基于智慧路口、智慧车站的全程数字化、信息化、智能化能力，使车辆能够准确通过路线，安全到达目的地。
与5G应用的结合，始于智能驾驶公交车技术极限的不断突破。安凯智能驾驶公交车集安全、高效、节能、环保于一体，形成“人、车、路”三方协作，对提升道路安全、缓解交通拥堵、解决停车难、减少空气污染起到了改善作用。
不断突破技术极限，实现新跨越，安凯在智能驾驶客车领域从未停止前进的脚步。站在2021年的新起点，安凯客车将继续发挥示范作用，以更强大的产品推动行业进步，引领高效智能交通发展。
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