9月15日，在元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会上，比亚迪元PLUS冠军版正式上市，5款车型官方指导价为13.58万元-16.38万元，相比在售车型全系下调4,000元。增加了新颜色氧气蓝、律动紫好看，还有隐私玻璃很贴心，舒享惬意，内饰焕新 浅色内饰很好看，很配外观颜色，还有座椅通风加热。今年的冠军版车型层出不穷，在保持原有配置的同时，冠军版均又不同程度的降价，最高降价了6.2万元。比亚迪这次元plus的冠军版的推出，是对A级SUV车市场的一记绝杀。
元PLUS，是比亚迪旗下紧凑型SUV汽车。元PLUS取得了A级纯电市场首席话语权，6月热销30012辆，1-6月累计销售197825辆，问鼎2023年上半年A级纯电销量冠军。2022年2月19日，比亚迪元PLUS正式上市，共推出五款车型，售价13.18-15.98万元。海外市场2022年 7月，这款车型在在哥斯达黎加首都圣何塞正式上市。9月继接连亮相泰国、老挝、印度、尼泊尔后，比亚迪与当地经销商MSM集团公司合作，在蒙古国上市元PLUS。2023年9月4日，元PLUS亮相德国慕尼黑车展。今年，在泰国、以色列，元PLUS(ATTO 3)2023年1-6月销量超越特斯拉Model Y，荣获两国2023年上半年电动车销冠，实现海内外双线热销。
此次的冠军版在保持原有的Dragon Face 3.0设计语言外观上，升级了颜色选择，增添氧气蓝、律动紫2款配色。元PLUS长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，定位为紧凑型SUV，内饰由比亚迪首席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀，则采用了最新的“律动空间”理念打造，中控台采用双色布局，肌肉流线设计的中控台以龙须悬浮于正中，两侧搭配哑铃片式的空调出风口。，配置上提供前排座椅通风加热、隐私玻璃、升级3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式、擦屏模式。
动力方面，元PLUS搭载八合一动力总成，驱动电机最大功率为150kW、峰值扭矩为310N·m的交流永磁同步电机，新车0-100km/h加速仅需7.3秒。新车继续搭载前置永磁同步电机，电机最大功率为150kW，提供49.92kW·h、60.48kW·h两种容量电池组，对应的CLTC工况续航里程分别为430km、510km。
在诸多黑科技配置中，APA自动泊车、360°全景透明影像系统、全场景数字钥匙等便捷功能一应俱全，令元PLUS座舱充满科技感和未来感。15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，配合DiLink 4.0智能网联系统，为用户提供真正智能的交互体验，尽显潮跑SUV的科技之力，树立了智慧出行新标杆。
总结而言，比亚迪元PLUS冠军版以出色的性能和丰富的配置，再次彰显了比亚迪在电动汽车领域的强大实力。尤其是价格，冠军版算是加量又降价的标杆。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
