10月10日，哈弗猛龙正式上市，全系共推出3款车型，官方售价区间为16.58-18.38万元。哈弗猛龙定位于一款新能源越野SUV，也是哈弗龙序列的第二款车型，新车有着硬派而复古的造型设计风格，动力方面则将搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术。
外形方面，哈弗猛龙有着更硬派的风格，车头硕大的双三幅式中网设计灵感来自于雅丹龙脊地貌，而外露式的铆钉和下方的银色护板也把这种气质进一步提升，圆形的前大灯延续了我们熟悉的样式，镶嵌在黑色饰板中，看上去很有复古气质，也为整车硬朗造型平添了几分活泼的元素。
车身侧面的线条轮廓要更加平直方正，在轮眉、车门下部安装了防擦护板，车顶提供了行李架，新车有着24°的接近角，30°的离去角，纵向通过角19°，满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度可达60%。车身尺寸方面，三维参数为4800/4680(外挂小书包)*1916*1822mm，轴距2738mm。
车尾部同样也是硬朗方正的造型，犹如悬崖峭壁一般陡峭，猛龙将有外挂备胎和小书包两种形式，尾门采用了侧开式的结构，也更加符合一辆越野车的定位。尾灯的设计也挺有特色，两个圆角矩形也是包含在黑色塑料饰板内，厂家称之为“石柱式”造型，也活跃了整体设计，同样采用了LED光源，点亮后有着不错的辨识度。
内饰方面，哈弗猛龙也是我们很熟悉的，也是近年来哈弗品牌最新的风格，机械感很强，车内还是保留了不少物理按键，对于一辆越野车来说，可靠性和便利性更加重要。三幅式的多动能方向盘尺寸不算小，真皮包裹带来了扎实的握感，上面整合的控制功能使用起来比较方便就手，全液晶仪表的尺寸为12.3英寸，整体上的UI设计和色彩呈现还是比较清新的风格，功能性没有任何问题，显示效果也不错，并可以支持经典，机械以及指引等模式，而中央显示屏的尺寸更是达到了14.6英寸，车机系统的UI设计人性化程度高，触控反应流畅敏捷，此外新车还将提供全景天窗，50W手机无线充电等配置功能。
动力方面，哈弗猛龙将搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，其中1.5T发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m，磷酸铁锂电池有两个版本，容量为别为19.09Kwh和27.54kwh，前者系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航102km，后者综合功率282kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航145km，并都支持对外放电技术，放电功率为3.3kW。哈弗猛龙还将配备串并联四驱，采用了前后轴双电机分布式布局，可提供多种驱动模式，而后桥差速锁能够在单侧后轮打滑时锁死后桥差速器，拥有更强的脱困能力。
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