梅赛德斯奔驰在去年8月发布了第二代的AMG GT系列，并且分为GT63和GT55两个等级，都是搭载4.0T的V8引擎，而为了降低门槛，梅赛德斯奔驰如今也为GT系列推出了更入门、搭载2.0T引擎的GT43！
这次发布的梅赛德斯奔驰-AMG GT43搭载的是和SL系列共用、代号为M139的2.0T四缸涡轮增压引擎，不过GT43的动力数据比SL43更强，达到421匹马力和500Nm的扭力，几乎和现有的AMG A45S 4Matic+处于相同的动力水平，而变速箱则是AMG Speedshift MCT 9G九速自动变速箱，并且采用后轮驱动的配置。
这具2.0T引擎搭载了源自于F1赛车的电控涡轮技术，对比传统的机械式涡轮，它的好处是能降低涡轮迟滞的问题，让引擎的最大马力和扭力可以更早介入。除此之外，它也搭载了48V微型油电系统，降低排放之余也为引擎在起步时提供额外的动力辅助。
整体而言，后驱的GT43可在4.6秒完成0-100km/h的加速冲刺，对比四驱的GT63和GT55(3.9秒)，以及A45S的3.9秒都要更慢一些，但也符合它较为入门的定位，而它的极速则可以达到280km/h。
原厂号称入门的GT43采用了轻量化避震器弹簧、六活塞的前刹车卡钳、AMG Dynamic Select五种驾驶模式切换、19到21轮的轮圈、11.9寸的MBUX屏幕主机、AMG赛车化座椅等。
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