作为一辆紧凑型SUV，尺寸自然是比较紧凑的，但这也非常考验车企的设计能力，尤其是车内空间的大小直接关系到舒适性。在这方面，奔腾T90的车身长度为4718mm，轴距达到了2772mm；而日产逍客的车身长度4440mm，轴距则仅有2665mm。从这个角度可以看出，虽然同为紧凑型，但奔腾T90还是尽可能的把车身做大。
这意味着，奔腾T90的“得房率”要更大一些，尤其是后排乘客的腿部空间，就比日产逍客更有优势，双腿可以更加伸展，在长时间乘坐的时候自然就更舒服了。相比之下，日产逍客过于短小的车身虽然换来了停车时的便利，但乘坐舒适性就被舍弃了一些。要灵活，还是要宽敞？相信大家心里都有数。
再说到动力方面，奔腾T90主流配置版本搭载1.5T发动机+7DCT变速箱，最大功率169马力；当然还有高功率2.0T发动机+爱信8AT自动变速箱，动力表现确实是可圈可点。日产逍客的动力则比较“拘谨”，主流的1.3T发动机搭配CVT变速箱，虽说燃油经济性不错，但动力表现稍显拖沓，158马力在超车时可能显得不太果断。
值得一提的是，在科技配置方面，这才是奔腾T90最大的强项，也是自主车企超越日系车企的王牌。奔腾T90拥有包括ACC自适应巡航、一键精准泊车、540°全景影像、透明底盘、疲劳监测、DOW开门预警、前后方碰撞预警在内的众多智驾技术；而日产逍客的主流配置就比较“寡淡”了，科技配置比较匮乏，没有摄像头，自然也没有全景影像。
还有一个不太起眼、但特别实用的功能，那就是手机APP控制。奔腾T90不仅可以做到车门、车窗、车辆启动、寻车等等，还可以控制空调与座椅加热。现在已经入夏，全国气温飙升，如果车子在太阳底下晒了一段时间，车内必然如同蒸笼。用手机APP遥控打开空调，等到冷气降温之后再进入车内无疑更舒适。同理，在寒冷的冬天，也可以将空调、座椅加热“预热”之后再上车。而日产逍客就没有搭载这个功能，不得不说是个小小的遗憾。
从车内空间、舒适性、动力配置、科技配置等几个方面来评判，奔腾T90都要比日产逍客更有诚意。更何况，奔腾T90的价格也更有竞争力，不仅能享受7000元国家补贴，奔腾官方还为大家献上至高3.3万元补贴，而以旧换新补贴更是可达4万元，同时还能叠加0首付、0利息、0月供，甚至不到10万元，就可以把这辆综合体验卓越的品质SUV开回家。论诚意、论堆料，还得是一汽奔腾！
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