将SUV的高通过性和MPV的大空间合二为一是种什么体验？在这里就不能不提零跑为消费者带来的“MPSUV”新物种——零跑C16了。该车采用了2+2+2的大6座布局，座椅具有多种排列组合，在空间设计方面可以和同级别的MPV一较高下。在造型风格方面，它又遵循SUV的设计理念，没有MPV的平直乏味，把设计美感和空间实用性同时兼具了。官方表示，在价格方面，零跑C16的顶配+选装包不超过20万，让用户直呼该车是真正的“价格屠夫”。新车已经开启了预定，并将于6月28日正式上市。
外观设计上，新车前脸的贯穿式大灯有着强烈的品牌辨识度，前格栅则是封闭式设计，有利于降低风阻，前包围两侧设计了“风刃”造型的装饰，优化了前脸的空气动力学，贯穿式下格栅通过网格状熏黑饰条点缀，提升了前脸的运动感。车顶上，还能看到激光雷达，这就说明新车配备了高阶智能驾驶系统，辅助驾驶芯片应该是英伟达Orin-X。综合来看，一辆不足20万的6座中型SUV就配备了激光雷达+Orin-X，智驾规格还是很高的。
车侧部分，通过大量直角线条的勾勒，营造出一种不凡的力量感，同时，车顶行李架、外后视镜和车窗饰条都熏黑了，进而提升了车侧的运动感。细节部分，新车采用了隐藏式门把手，配备了21英寸轮圈，还采用了前后排双层夹胶玻璃。尺寸上，新车的长宽高分别为4915毫米、1905毫米和1770毫米，轴距为2825毫米，定位中型SUV，尺寸在同级车型中也不小。
车尾部分，显得比较简洁，配有贯穿式尾灯，照应了前脸大灯组的设计，尾灯下方有“LEAPMOTOR”标识，点明了新车的“身份”。
内饰部分，同样遵循了零跑SUV家族的设计风格，配备了10.25英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏幕，车机内置骁龙8295芯片，保证了系统运行的流畅度，功能方面也很丰富，预计支持卫星导航、面部识别、语音识别控制、车联网和OTA升级等。新车还配有21扬声器7.1.4声道的3D音响系统，音响效果很震撼。
座椅方面，新车采用了2+2+2的6座布局，第二排的独立座椅配有小桌板，车顶还有15.6英寸的后排娱乐大屏，提升了后排乘客的娱乐性。座椅功能方面，前后排座椅支持电动调节和加热/通风功能，二三排座椅支持一键调节模式，具有多种座椅组合方式，空间方面还是很宽敞的。
动力方面，新车提供纯电和增程两种能源类型，增程式车型的增程器是一台1.5L四缸发动机，后置电动机的最大功率是231马力，纯电动车型的后置电动机的最大功率是292马力，都配备了磷酸铁锂电池，目前续航里程还没有公布，但纯电版车型是基于800V碳化硅高压平台打造的，充电速度很快，补能效率很高。
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