5月30日，一汽丰田新皇冠陆放上市，共推出6款车型，售价区间为28.48万-33.28万元。值得注意的是，新车相比旧款最高降幅3.4万元，另外可再享权益1.5万元，至高降价4.9万元。同时，官方表示可享含国补至高2.3万元置换补贴及0首付至高8年分期购车等多重政策，详细见下图。
一句话点评新皇冠陆放:
降价增配，综合产品力更优，如果后期价格再松动些，或许会吸引更多用户。
优势:
1、相比于过去的自己，智能化方面有所提升；
2、对部分用户而言，丰田品牌仍有号召力；
3、空间利用率高，三排腿部空间宽裕；
4、有“皇冠”加持，在部分人心中有情怀。
不足:
1、价格还是不够有诚意；
2、产品整体偏向保守。
新皇冠陆放作为改款车型，在设计方面与老款车型基本保持一致，整体造型大气动感。新车取消了巴黎红车色，引入星际蓝配色。新样式的20英寸的切削高亮轮毂及熏黑切削铝合金轮毂，为车辆带来更好的质感和运动感。车身尺寸方面，其长宽高为5015mm/1930mm/1750mm，轴距为2850mm。
在舒适性方面，2.5HEV旗舰版采用高级NAPPA真皮双拼座椅，配以压花工艺座椅头枕、皇冠专属迎宾灯及香薰，突出豪华感。作为大七座SUV，新款皇冠陆放前排座椅带加热和通风功能，第三排座椅脚部空间充裕，确保每位乘员乘坐舒适性。此外，新款皇冠陆放还针对静谧性进行升级，优化了吸音构件，在前后轮罩内、机舱与内前围之间、地板、中央通道和前后门板等处大范围使用隔音、消音材料和减振材料，在发动机噪音、油门踏板振动噪音、路面噪音的降低方面均显著提升。
动力方面，燃油版车型搭载一台2.0T四缸发动机，最大功率182kW，峰值扭矩为380N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。HEV油电混动车型搭载2.5L发动机+电动机，发动机最大功率为139kW，峰值扭矩为236N·m，前驱版电机总功率为134kW，峰值扭矩为270N·m。其中，2.5L智能电混双擎四驱版搭载E-Four电子四驱系统，在雪地等湿滑路面均能稳定起步。2.0T版本搭载DTV动态扭矩矢量控制系统，兼具出色的行驶性、操控稳定性以及燃油经济性。并在“NORMAL、MUDSAND、ROCKDIRT”三种四驱模式下，轻松对应一般越野、泥泞和沙地等各种复杂路况。
此外，皇冠陆放搭载了Toyota Pilot高阶智驾，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、PKSB驻车防碰撞辅助系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统等18项功能。
总结
在国产品牌和新能源浪潮的双重冲击下，之前价格坚挺的合资车企纷纷下场加入价格战，“上市即降价”的手段不断重演。皇冠陆放作为一汽丰田重要布局车型，利用年改上市的契机，将价格进行调整，相比老款最高便宜了3.4万，同时还带来了更全面的智能配置。另外，新车依旧提供了燃油和油电混合动力，延续大空间优势。相信更具性价比的皇冠陆放，将在市场中收获一批家庭用户的关注。
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