近日从官方渠道获取的消息，领克07 EM-P将于4月25日开启预售，并于5月份内交付上市，虽然离正式上市还有近一个多月的时间，但厂家已经开始对领克07 EM-p装车发货了，不出意外的话近期门店将有相关实车到店，感兴趣的朋友们不妨到门店体验体验。作为领克家族的第二款轿车，领克07将搭载由1.5T发动机+3挡DHT组成的插混系统，这套系统已经在领克08 EM-P上已经搭载，平顺性和燃油经济性都处于同级领先水准。
领克07 EM-P定位中型混动轿车，整体尺寸和极氪007不相上下，横向对比同级竞品比亚迪海豹DM-i以及汉DM-i并没有多大优势，因此在定价上个人觉得入门车型的起步价或将控制在18万元区间内，当然了这定价并非空穴来风，参考同平台溢价更高的SUV-领克08 EM-P 20.88万元的起步价，这个定价也算合理。
外观上新车整体的设计风格可以看做是轿车版的领克08，整车最为亮眼的当属D柱和倾斜的后窗交汇的地方，给人一种旅行车和轿车的结合体，有着较为浓郁的跨界风格。同时张弛有度的车身结构也赋予整车一种蓄势待发的姿态，尾部上翘小鸭尾式扰流板上方还配有熏黑的独立尾翼，配合包围底部大尺寸的导流扩散器装置，一种性能车的既视感油然而生。
内饰方面整体的中控布局和领克08较为接近，依旧配备悬浮式的向日葵，内置魅族车机系统，并可以实现不同角度的调整，车机芯片也给到全新一代高通骁龙8295芯片，顺滑程度处于同级主流水准之上。另外像HUD抬头显示和嵌入式的全液晶仪表也未缺席，更值一提的是后排还可以选装魅族多媒体屏，科技氛围一次性拉满。
此外，新车还采用了律动式的氛围灯，该氛围灯一直延伸至门板两侧，还可以和专属的哈曼卡顿品牌音响进行联动，呈现出美轮美奂的视觉效果。车窗全部采用按键式设计，后排纯平的地板和宽大的座椅也为长途出行提供了更加舒适的体验。
动力方面，新车搭载由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率163马力，更多信息尚未公布。参考领克08 EM-P，拥有双电机和三电机车型，双电机车型系统综合功率381马力，三电机四驱车型综合功率为593马力。
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