路虎揽胜在国内有着强大号召力，外形威猛，气宇轩昂，威风凛凛的气场，或许只有奔驰大G可以相提并论。
当然，考虑到路虎揽胜在国内以及全球市场的独特地位，即便路虎揽胜外形非常经典，但是敢于直接给路虎揽胜致敬的车型极少极少。一方面可能不想惹个大麻烦，一方面可能揽胜定位太高，普通车型觉得高攀不上，高端品牌又觉得的不好意思，所以市场上虽然有平民版极光，不过平民版发现、平民版揽胜确实少见。
从外形观察，全新胜达高大，威猛，豪华，霸气，虽然整体气场不如路虎揽胜，却也有七分神似。新车前脸造型厚重硬朗，刀砍斧削，横平竖直，非常硬派。车灯组内部采用H造型，非常有辨识度。中网狭窄细长，内部熏黑处理，中间一根细细的贯穿式日间行车灯带，设计感非常在线。前包围粗大厚重，带来满满的力量感和视觉冲击。
新车侧面造型高大威猛，采用了近似方盒子造型，ABCD柱和车窗均采用熏黑设计，客观形成了悬浮式效果，同时带来严肃的高级感，和揽胜气场略有神似。车顶行李架同样采用熏黑设计，塑造了硬派越野车的氛围。
全新胜达尾部造型简约平直，大量使用横幅和平直线条，一体横贯式尾灯非常醒目，两端灯组造型同样为H型，和车头灯组造型前后呼应。后包围同样粗壮，充满力量感，同时采用不同颜色涂装，增强了辨识度。遗憾是排气管采用了单边单出，略微暴露了新车的级别身份。
虽然在外形方面，全新胜达努力向前辈致敬，不过具体空间方面，还是保持了亲民定位。据悉新车车身长度4830mm，高度1720mm，轴距2815mm，这个尺寸相比现款胜达有了明显区别，不过依旧可以提供相对宽裕的后排空间，尤其是考虑到接近方盒子的造型，头部空间相比同级车型更具优势。
内饰方面，全新胜达采用了全新现代家族设计风格，并借鉴了硬派越野车的设计元素，整体风格大气舒展，材质和配置以及工艺都很在线。新车采用三幅圆形方向盘，并似乎采用了怀挡设计，这种设计不但方便操作，同时使得扶手箱储物空间更加方便。新车前围设置12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控显示屏组成的超大一体曲面屏，带来强烈的视觉冲击，大幅度提升了内饰科技感，内部搭载先进的智能互联系统。值得点赞的是，在空调出风口下方还保留了部分物理按键，便于驾驶时候盲操作，实现了科技感和实用性之间的兼顾。
关键的动力系统方面，据悉新车将搭载1.6T混合动力系统和2.5T发动机。其中1.6T混合动力系统最大功率169kW，最大扭矩350牛米，匹配6AT变速箱。2.5T发动机最大功率207kW，最大扭矩422牛米，匹配8速双离合变速箱。
总之和现款胜达相比，全新胜达外形更加豪华威猛，内饰更加高级精致，虽然空间略有调整，不过给出了更为丰富的动力选择。据悉国产版新车将年内正式登场，我们也将继续关注。
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