日前，创维HT—i通过发布会正式上市新车共推出7款车型，售价区间为14.68万—24.28万元官方称创维HT—i超级混合动力SUV是首款专为创业者打造的SUV它的诞生打破了新能源赛道智能出行工具的定位边际，为创维汽车聚焦的创业用户群体开辟了一个全新的第三空间创维HT—i定位为中型SUV，整体采用引力波美学设计语言，视觉上非常前卫动力部分，新车采用创维汽车与福特动力历时28个月共同研发的电动混合动力系统
创维集团和创维汽车创始人黄鸿升先生
创维汽车联合创始人，总裁吴
创维汽车执行副总裁兼联合创始人贾凡先生
创维首席混合动力工程师丁超先生
在外观方面，创维HT—i采用了引力波的美学设计语言，集前卫属性和时尚魅力于一体前脸方面，新车采用大尺寸无边框前格栅，内饰由小尺寸镂空中网组成，视觉效果非常立体同时，新车两侧的LED大灯采用了棱角分明的设计，而内饰则以T型LED日间行车灯勾勒，再配合上下部分的L型进气口，有效提升了前脸的气势此外，新车在前包围上配备了大尺寸梯形进气口，配合红色装饰条，为整车增添了一丝运动气息
车身侧面，新车整体轮廓非常方正，呈现出标准的SUV轮廓设计，对于车内空间表现更有保障而且新车还采用了大量笔直硬朗的线条来勾勒车身，微凸的前后翼子板，让整车视觉上有着不错的力量感此外，新车在车顶行李架，车窗饰条，侧裙饰条以及轮圈上应用了大量银色镀铬材料，有效提升了整车的精致度
在车尾，新车的后尾灯组采用了最流行的贯穿式设计，内部采用了条状LED光源，并融入了创维的logo预计晚上点亮后会有极佳的辨识度而且新车还在后围两侧装饰了三角形雾灯，配合车顶高位刹车灯，进一步凸显了整车的时尚感
内饰方面，创维HT—i采用了极简的设计，但通过黑色和棕色的配色，营造了车内沉稳的氛围同时，车内软性材料，真皮材料，仿木装饰板的加入，在一定程度上提升了车的品质，更加符合消费者的需求配置方面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏，并内置创维首款大屏Alot eco—Swaiot智能家居系统，以及融合车内生活场景与家居0距离的Skylink智能网联系统可以提供很多常用的科技配置功能，提高消费者用车的便利性
动力方面，创维HT—i搭载了比亚迪的DM—i插电式混动系统，由小云专用的1.5L高效发动机和电机组成——插电式混动系统发动机最大功率81 kW，最大扭矩135 Nm，前置单电机最大功率130 kW，最大扭矩300 Nm续航方面，新车采用三元锂电池组，容量为21.38千瓦时或32.76千瓦时，来自郭萱高科新车NEDC的纯电动续航里程分别为115 km和205 km，其中容量为32.76 kWh电池组的车型NEDC的综合续航里程为1267km
写在最后
创维HT—i作为一款中型SUV，上市后面临着很大的压力，尤其是在品牌认知度和渠道方面与传统自主品牌相比不过我相信凭借比亚迪的DM—i插电系统和相对实惠的价格，创维HT—i在市场上还是可以取得一定的销售业绩的至于这个性能能有多好，还是拭目以待吧
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