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新款昂科威,飞翼式中控台造型布局,显得层次感分明

编辑:李陈默  时间:2022-10-16 12:53  来源:易车网   阅读量:10576   

新车型的车身侧面整体设计没有明显的特点后排配备隐私玻璃,上扬的腰线将前门与尾灯连接起来,俯冲式的造型给昂科威带来了强烈的速度感车身侧面部分通过丰富的线条营造出更加优雅的感觉,尤其是上扬的腰线,更加凸显了这款中大型SUV的力量感和运动感而车头和侧面犀利动感的线条也有助于其美感

中央部分的皮质材质是同类产品中的优势新昂科威内饰延续了别克家族风格,飞翼式中控台层次感明显内饰方面,新车延续了现款车型的设计和造型

全景天窗很棒,开放面积也很大,车内通明28T车型配备了CDC全时主动悬挂,比顶配车型中的谭跃和琦君要仁慈很多为了让大家更好的看到昂科威和CR—V在配置上的区别,接下来,对比一下昂科威20T两驱豪华型和谭跃280TSI四驱悦志版

封闭式后备箱足以说明前车主有多爱这辆车另外昂科威的后备箱空间也不错,内部造型规整,开口面积大,方便放大件物品后备箱空间性能一般,深度比较大且规整,后排座椅可以6/4的比例放倒,提高了储物的扩展能力

OnStar,全景影像,盲区预警,ACC自适应巡航等都有,带HUD抬头显示功能,可以在行驶中实时显示导航,车速,紧急情况下的预警状态和娱乐信息此后,昂科威陆续获得BFI车身一体化热成型钢认证,硬度为三款车型之最再加上车身刚性的提升,整体安全系数一步步提升

在主动安全和车联网层面,全新别克昂科威还是有很多领先优势的在主动安全方面,昂科威配备了一整套智能驾驶辅助系统该系统可以检测前方道路上车辆,行人,自行车的碰撞危险,并建立识别和报警的条件,从而对危急情况进行预警和报警此外,这款车还配备了自己的ACC自适应巡航系统和LDW车道偏离预警系统,在主被动安全方面都能为驾驶带来更安全的保护

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