发动机大修主要包括更换气门，活塞，缸套，镗缸，磨轴等按照一般4S店的标准，需要更换4套配件，即活塞，活塞环，气门，气门油封，气门导管，曲轴衬套，连杆衬套，正时皮带，张紧轮
1.哪些项目会大修。
1.如果链条正时，则需要更换正时链条，张紧器，除机加工，镗缸下套，研磨轴，冷压导管，大修包，弧形前油封，弧形后油封，凸轮轴油封，油泵，研磨阀等有时，需要更换外部附件，如离合器片等总之就是要换不确定的配件来修发动机，保证发动机
2.机械部分一般主要包括一套气门进排气，一套活塞环，一套缸套，四个止推片，四个活塞，
3.一般冷却系统主要包括水泵，发动机供排水管，大循环铁水管，小循环胶管，节流水管，节温器等。一般燃油部分主要包括喷油器上下油环和汽油滤清器，点火部分:高压线肿了，漏了就换，活塞点火，油嘴，汽油滤清器的上下油环，
4.点火部分:如有膨胀或泄漏，更换高压线，点火活塞，
5.进气部分一般主要包括空气过滤器，
6.其他辅料一般主要有防冻液，机油，机油舱，清洁剂，发动机金属清洁剂或万能水，
7.检查的部位一般主要包括气缸盖是否腐蚀或凹凸不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，发动机外带及调整轮，摇臂或摇臂轴。如果是增加了液压挺杆，检查液压挺杆，
8.冷却系统:水泵，发动机供排水管，大循环铁水管，小循环橡胶管，节流水管，
9.燃油:大修包包括气缸垫，各种油封，气门盖垫，气门油封，垫片，发动机大修项目一般主要包括大修发动机，加工缸盖平面，镗缸，清洗水箱，磨气门，镶缸套，压活塞，清洗油路，维修电机，维修发电机等等。
第二，大修需要更换的发动机部件
1.气门油包，气门进排气各一套，塞环一套，带四个推件的缸套一套，大小瓦四个，塞四个。
2.通常，冷却系统主要包括水泵。
3.发动机供排水管，大循环铁水管，小循环橡胶管，古奇门水管，
4.一般燃油部分主要包括喷油嘴上下油环和汽油滤清器，
5.点火部分一般主要包括高压线是否可以更换不收缩不漏气，火花塞和进气部分一般主要包括空气滤清器。
6.其他辅料:防冻剂，机油，气缸盖是否腐蚀或不平，曲轴，凸轮轴，防正时皮带张紧轮，防正时皮带调零轮，防正时皮带，外接发动机皮带和调零轮，摇臂或摇臂轴如果增加了液压挺杆，请检查液压挺杆大修包包括气缸垫，各种油封，气门盖垫，气门油封，垫片等
针对汽车发动机无法启动的故障但是，如果你不能确定失败的原因，那么你根本不能解决问题
1.找出失败的原因对于发动机故障的诊断，应首先测试蓄电池一定要搞清楚发动机是不是启动不了，是不是电量低
2.检查点火正时正时皮带打滑现象是没有火花，发动机无法启动的故障根源
3.检查启动系统对于发动机无法启动的故障，首先要做的就是测试发动机启动系统中的电路根据zui的基本组成，启动系统的电路一般包括以下zui基本部分，即电池，启动电机和连接这些部分的电缆当然，除此之外，点火开关，起动机继电器或电磁线圈，车载防盗系统也是起动系统的重要组成部分
4.检查电火花的质量当启动系统的电路已经通过测试，证明没有故障的时候，就要把重点放在发动机为什么不能运转上了一般来说，首先测试的是发动机的点火系统，这也是zui的一个简单测试在早期的点火系统中，你可以很容易地拆下点火线圈，然后用电火花检测仪检查电火花是否正常在选择火花检测器时，可调式的检测器比固定式的更可取，因为它可以让你将检测器调整到更小的间隙，这样你就可以知道是根本没有火花，还是有火花但很弱
5.检查燃油系统燃油系统的诊断可分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断可以通过测量燃油的流量和压力来测试燃油供应系统Zui，一个测量燃油流量的好方法，就是在加载的情况下对供油管路进行测试
6.防盗系统的检测:车载防盗系统也会产生一些经常被忽视的供油系统故障一些汽车制造商将参数识别性能包含在防盗系统的数据流中在许多车型上，在没有正确初始化防盗系统的情况下更换该模块会导致汽车无法启动还有一些车在一些特定情况下需要更换多功能控制器，比如万能钥匙丢失时，这样发动机才能正常启动
至于发动不起来的车的故障，这些大概就是查原因的方法了希望能给你一些帮助同时，在日常生活中，要经常检查保养发动机，避免在行驶过程中出现故障
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