日前，标致正式发布了新一代E—308和E—308 SW新车整体外观与燃油版基本一致官方表示其续航能力有望超过400km，明年年中在海外上市
作为传统的油改电车型，标致E—308和E—308 SW采用了与燃油版相同的外观中网应用倒梯形设计，内部采用点阵结构，全新LOGO，辨识度很高两侧是尖牙形状的LED日间行车灯，一直向下延伸到下包围，很有攻击性
侧车身和燃油版最明显的区别就是纯电动版在右后方配备了充电口同样的高腰线设计让整个车身看起来修长动感，配合18寸五幅轮毂，运动感十足前翼子板处的品牌最新LOGO，两款车都没有缺席
尾部变化集中在左下方，因为纯电动车型有明显的E—308logo，尾灯也是狮爪形状，并且进行了熏黑处理，进一步强调运动感。
内饰充满科技色彩，12.3英寸全液晶仪表，10英寸中控大屏中控台上部为贯穿式空调出风口，下部为空调控制区，空调操作面板也设计有横条显示屏换挡区域非常简单，采用按钮式换挡机构上下平底的两个多功能方向盘造型个性，贴合年轻用户的审美特点
动力方面，标致E—308和E—308 SW搭载相同的单电机，最大功率115kW，最大扭矩260N·m，电池组容量54kWh，WLTP下续航里程可达400km充电方面，新车慢充功率为11kW使用100kW快充时，25分钟即可从20%充至80%
目前市场上的油改电车型越来越少对于快速发展的新能源市场，标致的电气化转型之路明显滞后而且从产品力上来说，标致推出的两款有轨电车与国内的纯电动汽车有着明显的区别，所以目前没有将新车引入国内的计划
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