2023年对于整个汽车市场来说，注定不会太普通一方面是国家补贴的取消，一方面是物价涨与跌的平衡，毫无疑问摆在新生力量面前的选择越来越少
1月份的交割成绩已经陆续出炉，这更像是一场酝酿已久的决斗，而不是所谓的开门红。
上个月，蔚来交付新车8506辆，小鹏交付新车5218辆，零跑交付量为1139辆，哪吒交付新车6016辆。
作为2022年的销量冠军，哪吒的交付量并没有急剧下降，但仍然令人惊讶当月哪吒S交付1517台，继续呈现增长乏力的态势，全部门总交付量达到25.4万台
虽然1月份销量下滑部分是因为春节假期的影响，但归根结底，新能源汽车赛道上的竞争已经越来越激烈，只有不断奔跑才能不掉队。
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