东风标致3008全系车型分别搭载1.6T和2.0L发动机我们试驾的1.6T发动机是PSA集团和宝马集团共同研发的，在这两个集团旗下的很多车型上都有使用它不仅采用了缸内直喷，可变气门正时等技术，还可以通过单涡轮，双涡管提高排气效率1.6T发动机最大功率123kW/6000rpm，最大扭矩245n·m/1400—4000 rpm变速箱方面，2.0L车型匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，1.6T车型则全部匹配6速手自一体变速箱此外，3008与2008和4008一样，配备了Grip Control多路况自适应系统，可以根据不同的路况分配驱动力如果你想让3008更有激情，更快，那么你可以切换到运动模式当你把发动机转速控制在2000转以上时，虽然油门的灵敏度没有提高，但整体动力输出会丰富很多，提速会更及时，更能感受到推背的感觉油门一踩到底，变速箱甚至会降3档，保证强劲加速发动机在高速区的储能表现也是非常持久的，不是那种一会儿涨一会儿又开始下降的风格可以看出，车标3008是一款强势车型，但是其车载音响系统并不尽如人意，所以我们车友来到长春西马改装汽车音响，升级自己车的全车音响品质
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