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中大型SUV销量王的自我革新!解读新款宝马X5!

编辑:肖鸥  时间:2023-02-20 15:24  来源:易车网   阅读量:16899   

正所谓“冤家路窄”,前不久融入新元素的新款奔驰GLE才完成全球首发,其最直接的竞争对手宝马X5就跟着火急火燎地发布中期改款车型,同样都是中期改款,且都挑近期发布,将这称之为“死亡缠斗”都不为过。眼下,新款奔驰GLE已经发布有些时日,现在才来做解读显得有些不合时宜,但宝马X5是该细分市场的“霸主”,来解读一番它的改变还是有必要的。

那么,话不多说,我们就透过宝马近期发布的宝马X5?50e车型官图来聊聊新款宝马X5有哪些优化、升级。

如果以常规中期改款的力度来评价新款宝马X5的改变,它可以说是诚意拉满,以前脸设计为例,其大灯、中网和前包围的设计均有所调整。具体来看,设计师针对大灯轮廓进行消减,可以看到重新调整后的大灯轮廓明显是更简洁干练的,配合重新设计的内部光源结构,不论视觉效果,还是点亮效果,我以为新款都是更胜旧款一筹的,不知道你是怎么看。

其余方面,新款宝马X5将配备发光中网,并针对前包围造型进行简化,就我个人而言,我更喜欢旧款的设计,旧款呈现出的运动感更强,改款后少了点味道。

车身侧面,和大多数中期改款车型一样,改款后的宝马X5并没有针对侧面进行太多的调整,包括窗线、腰线等线条设计都是最大程度保留原有设计。至于车身尺寸,目前官方尚未公布具体数据,不排除后续国产进行加长的可能性,毕竟这是海外品牌“必杀技”。

进到车内,新款宝马X5的内饰变化显而易见,设计师针对中控屏幕、中控台造型以及排挡区域进行了重点调整,具体而言,新款宝马X5与时俱进地换装了双联屏设计,这算得上是宝马新车设计的一个趋势了,有持续关注宝马动态的朋友应该早已见怪不怪。与之相应的,为了“适配”双联屏带来的科技视觉,设计师针对中控台饰板等细节也进行了调整,换装水晶材质并配备有LED光源,再加上空调出风口造型的简化,相较旧款,新款宝马X5的内饰氛围是有明显提升的。

当然,并非所有调整大家都愿意买单,排挡区域的调整就引来了不少吐槽,原本的“水晶鸡腿挡把”被换作水晶拨片样式,相较之下,总感觉少了点气势,变得羞答答了起来,这与很多人印象中的中大型SUV形象相悖,引来吐槽其实也是情理之中的。

动力方面,官方信息显示,40i车型将搭载最大功率280千瓦的3.0T发动机;插电混动的50e车型最大功率为360千瓦,4.6秒完成“破百”;M60i车型则将搭载最大功率390千瓦的4.4T发动机,4.3秒内完成“破百”。传动系统方面,新款宝马X5将全系搭载8速 Steptronic Sport 变速箱,并将加入弹射起步功能。底盘方面,新款宝马X5将采用前双叉臂+后多连杆的悬架结构,并全系标配自适应悬架。

毫无疑问,中期改款后的宝马X5产品力得到了大幅度的提升,一是呈现出了新的视觉体验,二是针对原本的软肋进行了强化(例如内置iDrive8.5系统改善旧款车型系统的不足),这等态势,宝马X5能成为国内中大型SUV销量王是有原因的,我们也期待国产版的消息曝出。

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