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冬季用车来跟几何E车主们学习提升体验的小操作

编辑:叶子琪  时间:2023-03-06 09:28  来源:易车网   阅读量:12481   

还有两天就要过年了,相信不少小伙伴已经提前请好了假,自驾回到阔别三年的老家,一家人采购年货,心情还是极好的。不过也需要提醒各位新能源车主,冬季用车,还是有不少需要注意的用法和小技巧的。比如如何在保障车内温暖的前提下让续航少打折,多久充一次电,是否需要换雪地胎,冬季的爱车保养频率等等,别急,让我们一起了解一下。

车内如春不打折 提前热车很重要

很多车主会担心爱车冬季开热空调会导致续航里程下降比较严重,实际上对于很多不带热泵的新能源车来说确实如此。毕竟燃油车冬天开空调,只是相当于把发动机和机舱内多余的热量导到座舱了,突出一个“废物利用”。实际上,就像很多燃油车的老车主一样,新能源汽车在冬季也一样需要热车,提前连上充电桩,这样给电池升温到工作温度,就能让续航的整体表现达到让人满意的程度。

细节方面,首先是给车保暖,基本可以概括为把车停到温度合适的地方;长期不使用车辆,要注意补电,尽量把电量维持在60%以上;其次是在冬季出行时,可以概括为温和驾驶,采用ECO模式,能量回收调到中档,空调温度设置在22-24℃之间,尽量匀速,也能对延长续航有所帮助。

几何在续航方面一直有着不错的优势,多款车型更是在许多新能源车型冬季续航评测中名列前茅。 几何E 作为几何汽车专为年轻用户打造的青春精品纯电SUV,售价8.68万元起,在续航里程最高可达401KM。电池方面,根据车型不同,采用33.5/39.4度磷酸铁锂电池包,搭配三合一电驱系统和三档可调能量回收系统,轻松应对日常通勤、周末出游需求。同时,几何E在冬季充电和行驶过程中,均有低温电池预加热功能,可以保证冬季的充电速度和续航能力,比如电量30%-80%快充仅需0.5小时,更方便用户临时补能应对更远出行需求。

冬季注意行车安全 更要定期保养

冬天开车,车里温度会比较高,容易犯困,因此注意行车速度和安全是很重要的。先说的问题,实际上建议有条件的在冬季都更换雪地胎。一般我们常用的雪地胎分为三种,锯齿状面轮胎、雪地和防滑钉轮胎,这些采用了特殊含硅配方的轮胎,可以帮助我们的座驾提高雪地/冰面刹车性能、缩短刹车距离而且带来理想的牵引力。当然,面对有冰有雪且坡度较大的路面时,防滑链也是有必要的。

冬季除了要更换雪地胎,还要定期对座驾进行保养。及时了解座驾的状态,以更好的状态应对冬季容易出现的突发情况,可以很好提高行车安全性。说到这里,就不得不提几何E车主让人羡慕的福利了:截止至2023年3月31日到店,几何E老用户可以参与“全心全E 暖冬行动”全方位“宠粉”活动,获赠价值680元“E友礼”一份,享受“三免一送”冬季养护项目。免费专项检测1次,包含关重件检查、底盘检测、软件检测等;免费基础保养1次,冬季工况下,保持座驾各零部件的稳定状态有利于提升驾驶安全性;免费四轮定位1次;赠送可享免费更换的CN95空调滤芯1个,CN95代表达到了医用N95型口罩级过滤效果,可以更好保障座舱内健康;到店用户还可参与冬季用车技巧小课堂等活动,讲解针对纯电汽车冬季用车小知识,进一步提升冬季用车体验。

健康安全最重要 冬季警惕车内异味

冬季,车内是一个相对封闭的环境,内饰、空调、车外不好的空气,都可能让车里有异味。尤其是很多汽车刚下生产线便直接进入市场,各种配件和材料的有害气体没释放完全,安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等,如果不严格按照环保要求,会直接造成车内空气污染,产生异味。这些异味常常会使驾乘者感到非常不舒服,严重的还会使人有晕旋、胸闷等不适感,长期吸入过多,就会危害健康。

这一方面,几何E打造了让用户真正放心的“0”敏空间。首先是做工用料,几何E在座椅、中控台、仪表台等车内主要部位均采用了低气味、低VOC的材料,确保了从源头控制有害物质的扩散,经检测其VOC气味性检测数据远低于国家标准。而且几何E的座椅材质采用了免洗科技皮材质,并经过了防水、防污、防油涂层技术处理,具备耐污染、易打理等优点。其次是几何E搭载的新风系统,可以定时通风换气,主动维持座舱清洁,让家人时刻享受清新的车内环境,即便车辆空置时间较长,依然能保证车主打开车门迎接的是健康干净的座舱环境。

冬季用车,其实还不止上面说的这些,还包括合适的胎压,及时更换防冻液,甚至是转向、刹车助力的保养检修等等,总之冬季定期保养很有必要,毕竟“养兵千日用兵一时”。这样看来,几何E的冬季保养活动不仅暖心,还把贴心的礼物送到了车主最需要的地方。了解了这么多新能源汽车冬季用车小知识,你是不是也想体验一下冬季纯电生活了呢?作为、双平台连续多个月的口碑冠军,10万级的几何E无疑是开启纯电生活的好选择,感兴趣的朋友可以去4S店里实际体验一下!

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