在庞大的汽车消费市场中，中大型车空间更大，性价比更高，满足了更多出行需求场景，逐渐成为越来越多家庭的信赖之选。持续的火热也让越来越多车企费尽心思进行中型车市场布局，在琳琅满目的车型中，到底谁才是性价比之王，今天小编就带大家一起看。
推荐车型一:途昂
厂商指导价:29.50-40.50万元
途昂是大众在中国推出的第一款中大型SUV，拥有大空间和还不错的行驶质感。
在外观设计上，途昂的多边形中网进气格栅与ID. Light矩阵大灯完美融合，侧面凌厉腰线贯穿车身，矩阵式全LED尾灯点亮后精气神十足。
内饰方面，途昂的用料和做工中规中矩，真皮材质包裹的运动方向盘握感饱满舒适，10.25英寸全液晶仪表屏，12英寸悬浮式大屏，全面升级的车机系统和智能驾驶辅助系统，科技智能与安全实用兼具。
空间方面，途昂的车身尺寸为5052*1989*1773mm，轴距2980mm，七座布局合理舒适，高度和宽度都足够宽裕，空间表现力属于中上水平。
动力方面，途昂提供2.0T高/低功率发动机以及2.5T V6发动机三种动力总成，最大功率分别为162kW、137kW和220kW，峰值扭矩则分别为350N·m、320N·m和500N·m，均匹配7速湿式双离合变速箱，部分车型还配备4Motion智能四驱系统。
推荐车型二:理想L8
厂商指导价:35.98-39.98万元
理想L8作为理想ONE的继任者，自然也是被承载了承包中大型家用SUV市场的愿景。
在外观设计上，理想L8的封闭式前脸很是耐看，长达2米的车头星环灯带辨识度极高，侧面腰线饱满流畅贯穿至车身尾部，尾部贯穿式一体尾灯符合主流气质。
内饰方面，理想L8的设计较简洁，小尺寸液晶仪表随方向盘一起转动，双15.7英寸中控屏和副驾驶屏幕，智能互联功能、辅助操控配置都相当齐全，科技安全氛围拉满。
空间方面，理想L8的车身尺寸为5080*1995*1800mm，轴距3005mm，2+2+2的座椅布局宽敞舒适，整体空间实用性不错，能兼顾商务和家用。
动力方面，理想L8采用全新的1.5T四缸增程器，搭配42.8kWh的三元锂电池组，系统最大功率330kW，峰值扭矩620N·m，纯电续航210km，综合续航达1315km。
推荐车型三:探险者
厂商指导价:30.98-37.98万元
历经30年、6代车型的探险者在中大型SUV中是独特的存在。
在外观设计上，新款探险者变化不大，大尺寸进气格栅内部以网状装饰，贯穿式LED灯带与大灯相连，侧面腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处，尾部则采用“C”字形的尾灯组，点亮后的相当精致。
内饰方面，探险者的造型较为规整，大面积软质材料搭配镀铬装饰以及木纹面板，12英寸的全液晶仪表盘，27英寸的悬浮式中控屏内置SYNC+2.0车机系统，车联网、百度地图、OTA升级等功能一应俱全，时尚精致又实用。
空间方面，新探险者的车身尺寸为5063*2004*1778mm，轴距3025mm，整体的空间表现不错，二、三排座椅均支持比例放倒，便于日常使用的便利与实用。
动力方面，新车搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，匹配10挡自动变速箱，动力响应积极流畅。
推荐车型四:坦克500
厂商指导价:33.50-39.50万元
作为中大型豪华硬派SUV，坦克500在国产硬派SUV领域的实力还是相当强悍的。
在外观设计上，坦克500商务版和运动版车型存在较大差异，新车加入了很多棱角和型面锐利的元素，硬汉气场十足，方正的车身造型以略偏圆润的型面边角营造肌肉感，商务版车型为传统尾门设计，运动版则是小书包备胎。
内饰方面，坦克500采用大量软包蒙皮搭配灰色木纹装饰和镀铬条点缀，有点豪华家具的质感，14.6英寸的悬浮屏采用窄边框设计，内置坦克家族最新的智联系统，GPS导航、语音交互、辅助驾驶功能应有尽有。
空间方面，坦克500的车身尺寸为4878*1934*1905mm，轴距2850mm，富态犹如堡垒，提供5座和7座两个版本，内部空间规整宽裕，舒适和装载能力都还不错。
动力方面，坦克500搭载长城汽车自主研发E30Z 354马力3.0T双涡轮增压发动机，最大功率265kW，峰值扭矩500N·m，同时支持48V轻混技术，匹配纵置9AT自动变速器，动力释放稳定给力。
小编有话说:
车辆作为承载全家出行生活的重要部分，也成了日常生活中不可或缺的一部分。这几款中大型车配置齐备、操控良好、价格实惠，满足一家出行场景所需。
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