2020年初,丰田为加快向纯电动路线推进,基于原有TNGA架构推出了纯电动专属的e-TNGA,宣告了曾经的“混动之王”这次要对纯电动汽车开始认真了。而在此前一汽丰田首款纯电中型SUV一汽丰田bZ4X也正式上市了。 空间...
如果你手头有20W左右预算,想买一台B级车,那么本田雅阁和大众迈腾一定是绕不开的选择。经常有朋友在后台问我,这两台车到底应该怎么选,其实答案并不是固定的,在这个级别中,雅阁和迈腾都有着非常高的销量,说明大部分消费者对它们...
昨天是理想L7,今天又是零跑C11,这两天五座增程电动SUV市场真热闹。 我旁边的旁边同事最近话有点多,这可能是因为看我连续盯两个新车发布会,担心脑子转不过来的“善意提醒”吧。 理想和零跑这两个品牌在原本的赛道上...
在七座家用SUV这个细分市场上,大众途昂和丰田汉兰达绝对是最有分量的两款车型,无论资历、实力、口碑还是销量,两者都是同级中的佼佼者,面对这两款非常成功的车型,消费者难免要犯难,今天我们就来一场巅峰对决,帮大家挑出最理想的...
2月9日,零跑C11增程版车型正式开启预售,预售价区间为15.98~20万元。 作为零跑汽车旗下唯一一款SUV车型,零跑C11自2020年12月上市以来,应该说在销量方面的表现还算是不错的。在2022年,零跑C11全年...
曾几何时,合资品牌是很多人在选车时的优先考虑目标,由于我国汽车工业发展较晚,大多自主品牌在起步阶段技术不够成熟,而合资品牌的质量相对过硬,尤其是像大众、丰田、本田这些德系日系车,早期都给人留下了皮实耐造的印象,所以销量一...
随着4月临近尾声,车市一季度表现大局已定。 尽管因特斯拉大降价开启新一轮蝴蝶效应,造成国内新能源赛道的进一步内卷,传统阵营联合政府加大补贴,进而引起40余个品牌跟进的降价促销浪潮。不过,从整体车市表现情况来看,一季度乘...
坦克车系从问世起便充满话题性,首款车型坦克300以复古硬朗的造型和出色的越野性能火到“出圈”,一度到了一车难求、下订后等车半年的程度,成功打开硬派越野市场。长城于是乘胜追击,推出主打豪华硬派越野的坦克500,话题性只增不...
“爆竹声中一岁除,春风送暖入屠苏。千门万户曈曈日,总把新桃换旧符。”自古以来,春节都是一年中备受大家重视的传统节日,尽管近些年来年味渐渐没有从前那么浓烈,但回家团聚仍然是所有国人最为珍视的仪式感。今天《早懂车》就为大家介...
除夕夜的钟声还在耳边回响,元宵节已经悄然而至。冬去春来、万象更新,在度过了一个安静祥和的团圆年之后,相信已有许多“打工人”返回工作岗位,开启了新一年的奋斗征途。而一部实力均衡、品质出众的座驾,无疑会让新时代的奋斗者们如虎...
幸福出游「装」得满足 一家人出行难免会带很多东西,领克06刚好派上用场 37处储物空间,家庭需求一车全包 出行坐得舒服,也能装得满足 墨镜、随身包、还有妈妈亲手做的小蛋糕..06都能装得下 随性出行06一键省心...
日前,极氪汽车公布了全新SUV官图,并公布最终定名为ZEEKRX,这是极氪汽车旗下的第三款车,基于SEA浩瀚架构打造的。 从公布的官图看,整车圆润饱满,充满肌肉感,封闭式的前脸,亮明了它的新能源身份特征,矩阵式LED透...
2月7日,路虎卫士130车型正式上市,新车推出2款车型,售价区间为119.8-127.8万元。新车可以理解为是卫士110的“PLUS版”,其增加的340mm车身长度全都加在了后悬上,轴距与卫士110保持相同的3022mm...
在百年汽车产业向新能源汽车转型的过程中,刚刚落幕的2023上海国际车展绝对是其中具有里程碑意义式的存在。因为,各大车企们“全面电动化”的战略不再只是喊喊口号,而是以占比三分之二的全球首发新能源车型给出了最直接的答案。 ...
比亚迪宋PLUS销售超40万,吊打日系神车丰田 销量:47.53万 售价:宋PLUS15.48万-21.88万; 宋Pro14.08万-16.58万 蔚小理三家所有车型加起来也只有37.6万。比亚迪宋系列有两个,...
在纯电微车市场,五菱宏光MINIEV有着绝对的统治力,其销量更是一度问鼎中国乘用车市场销冠宝座。随着同级市场竞争加剧以及消费者购车需求的升级,其市场占有率受到挤压,但仍然保持着绝对的统治地位。 不过在笔者看来,随着吉利...
越来越多的造车新势力纷纷冲击30万元以上的中高端市场了。继极氪001、蔚来ET7和智己L7之后,岚图也带来了旗下首款C级轿车——追光,并公布了其预售价格,在32.29万元-43.29万元之间。同时在新年伊始,随着追光首批...
听说这台五菱MINI电动小车销量已经达到百万了,真的是太让人惊艳了。但是不得不说,这台小车的性价比真是太高了,也正是因为这样的原因,我身边很多车友都转而选择了这台电动车,对于经常城市出行以及工作需要的朋友们来说,这台小车...
随着2022年国内车市销量数据的逐步出炉,消费者对于比亚迪的关注有了进一步的提升,经过多年的持续研发投入和新产能逐步落成,比亚迪无论在技术实力还是生产能力上都有了较大的提升,而集前沿技术于一身的旗舰轿车汉EV便成了C级纯...
2022年,中国新能源汽车市场份额增长迅猛,全年销量达到700万辆,提前完成了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出的2025年发展目标。与此同时,混合动力车型迎来爆发式增长,零售销量达到141.98万辆...